Filtro de combustível 20Y-04-J1250

Descrição do produto

O elemento filtrante de combustível 20Y-04-J1250 foi projetado para fornecer proteção robusta e de alta{6}}eficiência para motores diesel-de serviço pesado que operam sob condições severas. Os modernos sistemas de combustível common rail de alta pressão (HPCR) exigem extrema pureza do combustível para evitar desgaste prematuro do injetor, falha da bomba e degradação da energia. Projetado com mídia sintética avançada e de densidade múltipla, este filtro captura com eficiência contaminantes microscópicos, poeira, ferrugem e gotículas de água antes que atinjam componentes sensíveis do sistema de combustível.

Com dimensionamento preciso e vedações de borracha de{0}}alta qualidade, o 20Y-04-J1250 garante uma instalação estanque e sem vazamentos que resiste ao colapso estrutural e desvio térmico sob altas pressões operacionais. Sua geometria otimizada das pregas fornece área de superfície máxima para contaminantes, garantindo baixa restrição de fluxo e intervalos de manutenção estendidos. Seja implantado em campos agrícolas exigentes, locais de mineração ou transporte industrial pesado, esse filtro de combustível proporciona eficiência consistente do motor, tempo de inatividade reduzido e suporte confiável para partida em climas frios.

Especificações Técnicas

Referência Cruzada (Números OE)

Este filtro substitui e troca diretamente com os seguintes principais números de peças OEM e de reposição:

• Komatsu: 20Y-04-J1250 / 20Y04J1250
• Filtro Mann: P 1244 x
• Guarda Frota: FS1207
• Donaldson: P552040
• Filtro SOGEFI/SF: SN 920410

Aplicativos compatíveis

Este filtro de combustível cobre uma ampla variedade de equipamentos pesados, colheitadeiras, máquinas de construção e motores marítimos industriais:

• AGRIFAC: Luz Traxx
• SINO: B 25 D, B 30 B, B 30 D
• CLAAS (Colheitadeiras e Tratores):
  Série Avero: 160, 240

  Série Dominador: 130, 140, 150

  Série Lexion:410, 420, 430, 430 Evolução, 440, 450, 460, 460 Evolução, 460 MTS, 470, 470 Montana, 480, 480 MTS, 510, 520, 520 Montana, 530, 530 Montana, 540, 540 C, 550, 550 Montana, 560, 560 Montana, 560 MTS, 570, 570 Montana, 600, 600 Terratrac, 620, 630, 640, 650, 660, 670, 740, 760, 770, 780, 780 Terratrac

  Série Xerion: 5000
• DOOSAN DAEWOO: G 500
• GIPO: RC 130 FDR
• HITACHI: AH 300D
• KALMAR: DCF420-12
• KLEEMANN REINER: MR 100 Z, MR 130 Z, MR 130 ZS EVO 1
• MC CLOSKEY INT.: Eu 44 RV3, eu 44 V3
• Sandvik: Ranger DX 800i
• SANY: SY 465 H-8
• SILOKING: AutoLinha 4.0
• SOILMEC: R 625, R 725
• MOTORES STEYR: SE 126 E 25, SE 156 E 26 / E 32 / E 34, SE 196 E 35, SE 236 E 40 / S 36, SE 266 E 40 / S 36, SE 286 E 40, SE 306 J 38
• SVETRUCK: 860-26
• TATRA: Jamal 270 T163, 280 T163, 300 T163, 320 T163, 325 T163
• VOLVO/VOLVO-PENTA:
  Transportadores e escavadeiras:A 25 F, A 30 F, A 60 H, EC 170 D

  Carregadeiras de rodas:L 110 H, L 120 H, L 150 H, L 180 H, L 180 H Alta-Elevação, L 220 H, L 220 H Alta-Elevação

  Motores:TAD 1232 GE, TAD 941 GE, TAD 853 VE

Perguntas frequentes (FAQ)

• 1. O filtro de combustível 20Y-04-J1250 é um substituto direto para Fleetguard FS1207 ou Mann P1244x? Sim, ele foi projetado para atender às especificações dimensionais e de desempenho exatas do OEM, tornando-o totalmente intercambiável com Fleetguard FS1207, Mann P 1244 x, Donaldson P552040 e Komatsu 20Y-04-J1250.
• 2. Com que frequência este elemento do filtro de combustível deve ser substituído? Os intervalos de substituição dependem da qualidade do combustível e do ambiente operacional, mas a prática padrão determina a substituição a cada 250 a 500 horas de operação ou durante a manutenção programada do motor. Consulte sempre o manual do proprietário do seu maquinário.
• 3. Este filtro inclui as vedações de reposição necessárias? Sim, os pacotes de filtros padrão incluem juntas elastoméricas de alta-qualidade ou anéis de vedação necessários para uma vedação completa-à prova de vazamentos durante a instalação.
• 4. O que acontece se eu atrasar a troca deste filtro? Um filtro de combustível entupido restringe o fluxo de combustível, causando perda de potência, falhas de ignição do motor, baixa economia de combustível e possíveis danos a injetores e bombas de combustível sensíveis de alta-pressão devido a contaminantes não filtrados.
• 5. Este filtro de combustível é compatível com misturas de biodiesel? Sim, os elementos filtrantes de mídia sintética padrão de alta-eficiência desta classe são compatíveis com o diesel padrão com-baixo teor de enxofre (ULSD), bem como com misturas comuns de biodiesel até B20.

Informações de contato

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