Filtro de ar 01182953 para Volvo TAD731GE

Compre filtros de ar de reposição Deutz 01182953 de alta-eficiência. Compatível com Volvo TAD731GE, Atlas Copco QAS 150. Preço direto da fábrica, descontos para pedidos em grandes quantidades.
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Descrição

China Everlasting Parts Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais profissionais de filtro de ar 01182953 para volvo tad731ge na China. Bem-vindo ao filtro de ar 01182953 original e genuíno por atacado para volvo tad731ge de nossa fábrica. Contate-nos para produtos baratos e serviço OEM.

 

Filtro de ar 01182953

Filtro de entrada de ar cilíndrico-para serviços pesados
Mídia de qualidade-OEM: A mistura sintética-de{1}}capacidade de retenção de poeira-de celulose protege os motores a diesel.
Montagem exata: Substitui Mann C 24 820, Donaldson P958398 e Fleetguard AF4408.
Nervuras Estruturais: A malha externa reforçada evita o colapso das pregas do filtro sob alto vácuo.
Vedação confiável: Juntas-de poliuretano moldadas com precisão eliminam o ar de desvio não filtrado.

Poeira, fuligem e partículas transportadas pelo ar são os principais causadores da abrasão da parede do cilindro, desgaste dos anéis do pistão e danos ao compressor do turbocompressor em máquinas pesadas. Os motores industriais que operam em ambientes de pedreiras, mineração e geração de energia exigem proteção de indução de ar altamente eficiente para evitar paradas de manutenção não programadas.

O01182953O filtro de ar é um filtro-de entrada de ar cilíndrico para serviço pesado, projetado para remover contaminantes micro{1}}abrasivos do fluxo de ar de combustão que entra antes que ele entre no coletor de admissão. Utilizando um design de pregas radiais de múltiplas-profundidades, este filtro industrial oferece área máxima de filtragem de superfície, reduzindo a restrição inicial e otimizando a eficiência de combustão do motor.

Como funciona

Um filtro de ar é uma barreira mecânica em linha projetada para interceptar partículas sólidas suspensas no ar.

À medida que o ar ambiente bruto é aspirado para o sistema de admissão do motor pelo turbocompressor ou vácuo naturalmente aspirado, ele é forçado através do meio filtrante pregueado do 01182953. As fibras de celulose reforçadas-sintéticas retêm contaminantes até o nível de um-dígito de mícron por meio de impactação inercial, interceptação e difusão. O ar limpo flui então através do núcleo interno perfurado diretamente para a câmara de combustão.

01182953 Especificações Técnicas
Parâmetro Técnico Valor da especificação
Estilo do produto Filtro de ar cilíndrico
Diâmetro Externo (D1) 230,0mm
Diâmetro Interno (D2) 150,0mm
Diâmetro interno mínimo (D3) 138,0 milímetros
Altura total (H1) 462,0 milímetros
Altura do corpo (H2) 446,0mm
Altura Interna (H3) 424,0mm
Tipo de mídia de filtro Resina Fenólica-Celulose Impregnada
Eficiência de Filtragem Maior ou igual a 99,97% (Teste de Poeira Grossa ISO 5011)
Material de vedação Poliuretano (PU) de alta-elasticidade
01182953 Referência Cruzada
Fabricante Número de peça de referência cruzada
Deutz 01182953
Mann e Hummel C 24 820 / C24820
Donaldson P958398
Guarda Frota AF4408
Filtro HiFi SA 17362
01182953 Aplicativos

Equipamento de geração de energia

  • Motores Volvo Penta:Grupos geradores TAD 731 GE, TAD 732 GE, TAD 733 GE.
  • Geradores Atlas Copco:Geradores móveis a diesel QAS 150, QAS 200.
  • Geradores Levantadores Pramac:Unidades GSW 150 V, GSW 195 D, GSW 220 D.
  • Grupo gerador:Modelos de geradores MG 220.
  • Simed/Energia Verde:Configurações 200 KVA e 6 P 198 S/DA.

Indústria e Transporte

  • IngersollRand:Compressores de parafuso rotativo R 75 N.
  • Írisbo:Ônibus de trânsito municipal GX 327.
  • Zaugg / Cristal:Sistemas de remoção de neve MB 350 e máquinas utilitárias Orion 16.
01182953 Perguntas frequentes
P: Como você identifica um filtro de ar industrial entupido?
Um filtro de ar restrito ou entupido restringe o fluxo de ar, resultando em fumaça preta no escapamento, redução da potência do motor, aumento do consumo de combustível e acionamento do sensor eletrônico de pressão diferencial ou indicador de restrição mecânica.
P: O que ocorre quando a eficiência da filtragem fica abaixo das especificações?
O meio filtrante de baixa{0}}eficiência permite que partículas de poeira abaixo de{1}}mícron entrem na câmara de combustão. Essa poeira se mistura com o óleo do motor, formando uma pasta abrasiva que acelera o desgaste dos anéis do pistão, das camisas dos cilindros e dos rolamentos do motor, levando, em última análise, à falha prematura do motor.
P: Este elemento do filtro de ar pode ser limpo e{0}}reutilizado?
Não. Elementos de celulose de alta-eficiência não devem ser lavados ou limpos com ar comprimido. O ar-de alta pressão rompe as matrizes de micro{4}}fibras, criando caminhos de desvio invisíveis que permitem a entrada de poeira bruta diretamente no motor.
P: Como essas substituições do mercado de reposição se comparam aos padrões OEM?
Nossos elementos de reposição são projetados para atender ou exceder as especificações originais do filtro Deutz e Mann, correspondendo exatamente à densidade do meio, ao perfil de restrição do fluxo de ar e às dimensões físicas gerais.

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Embalagem:Opções de embalagem neutra ou marca própria personalizada-disponíveis.

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