O FILTRO DE COMBUSTÍVEL A50900-1105140 funciona como um elemento de purificação-de fluido de linha de base adaptado para equilíbrio de combustão sincronizada em infraestruturas-de serviço pesado a diesel. Ao executar perfis rígidos de retenção de partículas, esse recipiente giratório protege as bombas de injeção de alta pressão contra marcas abrasivas e contaminação por lodo fino.
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Série de energia comercial e máquinas pesadas
A50900-1105140 Filtro de combustível giratório
Descrição Técnica
Esse filtro{0}}de combustível giratório é configurado especificamente para suportar altas pressões de impulso inerentes à geração de energia comercial e aos circuitos de combustível de máquinas pesadas modernas. Estruturalmente definida por seu revestimento externo de aço com cúpula-suave e profunda, conforme ilustrado, a unidade otimiza o espaço volumétrico interno para um pacote de mídia plissado de área-superficial-alta. Ele utiliza um plano de montagem primário de entrada única-com roscas-finas de correspondência de passo para garantir uma vedação mecânica de desvio-zero sob carga sustentada. O projeto se concentra na redução da restrição de fluxo inicial e, ao mesmo tempo, na maximização da eficiência de captura de partículas finas. Seu perfil robusto da carcaça elimina a deformação elástica sob picos de temperatura, mantendo a rigidez estrutural e um perfil de pressão interna constante durante todo o seu ciclo de vida operacional.
Vantagens Operacionais
01 / Geometria otimizada de mídia plissadaProjetado com uma matriz de fibra de densidade múltipla complexa que produz excelente capacidade de carga superficial, garantindo distribuição de fluxo uniforme em todo o envelope de filtragem.
02 / Integridade da carcaça em cúpula rígidaO recipiente de aço sem costura com paredes-espessas é profundamente-estrado para minimizar os pontos de concentração de tensão, neutralizando o risco de golpes hidráulicos sistêmicos ou vibração operacional.
03 / Ignorar-Interface de vedação de provaApresenta uma gaxeta plana composta de alto-elastômero situada em uma ranhura de retenção reforçada, mitigando o risco de vazamento periférico ou indução de ar externa.
04 / Proteção Prolongada Contra DesgasteFormulado para reter poeira mineral micro{0}}abrasiva e compostos asfálticos, protegendo êmbolos de-tolerância estreita e válvulas de medição de combustível contra arranhões prematuros.
Propriedades físicas e especificações visuais
(Derivado de rigorosa análise geométrica e visual do invólucro do produto)
Perfil de parâmetro
Dados de engenharia
Classificação do Produto
Filtro de Combustível Secundário (柴油滤清器)
Referência de Desenho (Nº)
A50900-1105140
Código de identificação de produção
937
Configuração do invólucro
Giro contínuo-no cilindro com topo abobadado
Acabamento Estrutural
Revestimento em pó branco resistente-à corrosão
Mecanismo de vedação
Junta plana de amianto-não{1}}para serviços pesados
Interface de thread primária
Rosca de montagem interna única padrão
Referências Cruzadas
Yuchai A50900-1105140, Filtro HiFi SN 35036
Origem da Fabricação
Feito na china
Feedback do cliente e relatórios de campo
Supervisor de Manutenção Logística:
“Monitoramos os índices de desgaste da bomba de combustível em nossa frota de distribuição regional ao longo de um ciclo de 50.000 km; a mudança para este modelo estabilizou visivelmente a pressão do trilho e reduziu os incidentes de travamento de válvulas”.
Técnico em Gerador Industrial:
"Operando em configurações de energia de reserva contínua, esses canisters suportam perfis de alta vibração sem exibir-fadiga da costura de solda ou vazamento da junta."
Gerente de Frota de Máquinas Pesadas:
"A carcaça estrutural resiste a amassamentos durante operações-off-road em terrenos rochosos, e os limites de torque de substituição correspondem perfeitamente às nossas ferramentas de manutenção de campo existentes."
Engenheiro-de usina elétrica fora da rede:
“Mesmo ao manusear depósitos de combustível de tanques localizados mais antigos, esses filtros evitam o entupimento dos injetores a jusante, mantendo a produção previsível do motor e emissões mais baixas.”
Diretor de Compras de Frota Agrícola:
"O baixo perfil de restrição inicial garante que nosso maquinário mantenha uma resposta imediata do acelerador de partida a frio-em condições sazonais de congelamento, sem falta de combustível."
