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Filtro de respiro do motor T171311 para caminhões da série Ford Cargo
O filtro de respiro do motor T171311 é um componente crítico projetado para gerenciar as emissões do cárter e manter a pressão interna do motor para caminhões pesados-da Ford Cargo. Projetado como uma alternativa de alta-precisão ao 7C46-6866-AB e SAO 6197, esse filtro captura névoa de óleo e contaminantes transportados pelo ar para evitar a poluição atmosférica e proteger as vedações do motor contra falhas prematuras.
- Compatibilidade OEM:100% de correspondência para Ford Cargo série 1826 a 3936.
- Mídia avançada:A fibra sintética-de alta capacidade reduz o transporte-de óleo.
- Logística Mundial:Embalagens prontas-para exportação para os mercados europeu, africano e do sudeste asiático.
- Personalização B2B:Rotulagem privada OEM/ODM disponível para pedidos em grandes quantidades que atendam aos requisitos de quantidade mínima (MOQ).
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação | Observação |
|---|---|---|
| Estilo do produto | Filtro de respiro do motor | Sistema de ventilação do cárter |
| Diâmetro Externo (D1) | 148,0 milímetros | Ajuste padrão para caixas Ford |
| Diâmetro Interno (D2) | 49,0mm | Vedação de porta de precisão |
| Diâmetro Interno (D3) | 26,0mm | Abertura-otimizada para fluxo |
| Altura total (H1) | 38,0mm | Liberação-de baixo perfil |
| Materiais de mídia | Micro-vidro/fibra sintética | Resistência a altas temperaturas |
| Junta incluída | Sim (nitrilo-de alto grau) | Vedação de compressão-à prova de vazamento |
Desempenho e engenharia essenciais
Um filtro de respiro do motor, também conhecido como filtro de ventilação do cárter, é um dispositivo projetado para separar gotículas de óleo e gases do ar do cárter antes de ser recirculado ou ventilado. O T171311 estabiliza a pressão interna, o que é vital para evitar vazamentos de óleo nas vedações principais e reduzir o consumo geral de óleo.
Resolvendo pontos problemáticos comuns do motor
Consumo excessivo de óleo:Filtros de nível-inferior geralmente permitem que a névoa de óleo escape. O T171311 usa meios de alta-densidade para coalescer o óleo de maneira eficaz, devolvendo-o ao reservatório.
Explosões de vedação:O fluxo de ar restrito no sistema de ventilação leva a uma alta pressão no cárter. Nosso filtro garante uma vazão consistente para proteger as juntas.
Conformidade Ambiental:Ao capturar partículas pesadas, este filtro ajuda as frotas a cumprir padrões de emissão rigorosos nos mercados europeus e internacionais.
Referência cruzada e compatibilidade
Estabeleça um link direto entre seu inventário e bancos de dados de peças globais:
- Ford:T171311, 7C46-6866-AB, KT7C466A603AB
- Filtro de alta fidelidade:SÃO 6197
Série de aplicação: Ford Cargo 1826, 1832, 1833, 1838, 2526, 2532, 2533, 2633, 3232, 3233, 3238, 3532, 3536, 3936.
Foco e personalização no mercado global
Atendemos uma clientela internacional diversificada com logística especializada para:
- Europa:Conformidade com os padrões de emissão Euro 5/6 para frotas de caminhões.
- África:Capacidade aprimorada de-retenção de poeira para ambientes off-road-adversos.
- Sudeste Asiático:Mídia-resistente à umidade para evitar entupimento em climas-de alta umidade.
OEM/ODM e marca personalizada
Apoiamos a fabricação personalizada para distribuidores-de grande escala. Além das especificações padrão, podemos ajustar a classificação Micron e a densidade do meio com base em requisitos ambientais específicos. Recipientes com códigos de cores personalizados-e embalagens de marca própria estarão disponíveis assim que o MOQ de produção for alcançado.
Controle de qualidade e confiança
Nossas instalações aderem aos protocolos de gestão de qualidade ISO 9001:2015. Cada filtro de respiro T171311 passa por:
- Teste de queda de pressão:Para garantir zero restrição à ventilação.
- Validação de eficiência:Medir a porcentagem de névoa de óleo capturada.
- Inspeção Dimensional:Garantindo um ajuste 1:1 com a carcaça original do Ford Cargo.
Perguntas frequentes
Qual é a função principal do filtro de respiro T171311?
Um filtro de respiro do motor como o T171311 é projetado para liberar gases do cárter enquanto retém a névoa de óleo. Isto evita o aumento de pressão que pode causar vazamentos de óleo e reduz a quantidade de vapor de óleo liberado na atmosfera.
Como posso saber quando substituir um filtro de respiro Ford Cargo?
Os indicadores comuns para substituição incluem infiltração visível de óleo ao redor das vedações do motor, aumento do consumo de óleo ou acúmulo visível de lama no meio filtrante. Recomendamos a substituição a cada 40.000 a 60.000 km, dependendo do ciclo de trabalho.
O T171311 pode ser usado em temperaturas extremas?
Sim. A mídia sintética e as juntas de nitrila usadas em nosso T171311 são projetadas para manter a integridade estrutural em temperaturas que variam de -40 graus a 125 graus, tornando-o adequado para climas árticos e tropicais.
Existem precauções de instalação para este filtro?
Certifique-se de que a superfície de montagem esteja livre de restos de juntas antigas. O O-ring incluído deve ser levemente lubrificado com óleo de motor limpo antes da instalação para garantir uma vedação hermética-a vácuo.
Como este filtro se compara ao HiFi SAO 6197?
O T171311 é um equivalente técnico do HiFi SAO 6197. Ele atende aos mesmos requisitos dimensionais e padrões de eficiência de filtragem, fornecendo uma alternativa-de custo-benefício sem comprometer a segurança do motor.
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- ✅ Pedidos no atacado:Preços-competitivos para compradores em massa.
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