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Filtro separador de água de combustível SP133011
Girar-separador de água e combustível|Identificação da peça: SP133011
Descrição do produto SP133011
Esse elemento de condicionamento de diesel primário-de nível industrial foi projetado para remover umidade emulsionada e contaminantes sólidos de linhas de fornecimento de combustível-de alto volume. A montagem utiliza um invólucro de aço robusto com paredes-espessas e acabamento em um revestimento durável para resistir à oxidação externa e à degradação ambiental sob operações-de serviço pesado em campo. Incorporando um pacote interno de mídia coalescente sintética de múltiplas camadas, o filtro força gotículas microscópicas de água a se ligarem e saírem do fluxo de combustível antes de chegarem ao circuito de combustão. A placa de montagem superior apresenta uma rosca interna de 13/16"-18UN usinada com precisão para assentamento estrutural seguro, apoiada por um anel de vedação de borracha de alta{16}} elasticidade para manter uma vedação de vácuo absoluto sob pressões operacionais flutuantes. Além disso, a base inferior integra um padrão de rosca auxiliar M14X2 para acomodar válvulas de drenagem de condensação padrão ou sensores de sinalização de água-no combustível.
Vantagens técnicas principais do SP133011
Separação por Coalescência de Fase Avançada
Emprega fibras de mídia sintética de densidade-progressiva que extraem até 95% da água livre e dissolvida, evitando corrosão do injetor e corrosão superficial.
Integração estrutural-de thread duplo
Formulado com uma porta superior de 13/16"-18UN para montagem de motor de alto torque e uma porta inferior M14X2 para fixação de sensor de água padrão.
Medidor-de integridade do recipiente espesso
Construído com uma carcaça de aço-laminada a frio e resistente a impactos-, projetada para suportar pulsos intensos de combustível hidráulico e fortes vibrações do chassi sem deformação.
Proteção estendida do sistema de injeção
Captura areia de sílica sub{0}}mícron, sedimentos orgânicos e partículas de ferrugem de tanques de armazenamento, reduzindo significativamente o desgaste em bombas common rail de alta-pressão-(HPCR).
Especificações Técnicas SP133011
| Perfil de parâmetro | Dados de especificação |
|---|---|
| Classificação do Produto | Girar-cartucho separador de água para combustível diesel |
| Identificação da peça | SP133011 |
| Diâmetro externo do recipiente (D1) | 95,0mm |
| Diâmetro externo da junta de assento superior (D2) | 94,0mm |
| Diâmetro da pista do anel de junta interna (D3) | 72,0mm |
| Rosca de montagem da cabeça primária (D7) | 13/16"-18UN Interno |
| Rosca do dreno/sensor da base inferior (D8) | M14X2 Interno |
| Altura Vertical Total da Montagem (H1) | 177,0 milímetros |
| Altura da carcaça metálica externa (H2) | 149,0mm |
| Altura de folga do núcleo transparente interno (H3) | 147,0 milímetros |
| Referência do fabricante principal | Liu Gong SP133011 |
| Referências cruzadas intercambiáveis | Fleetguard FS36257, Filtro HiFi SN 25173 |
Aplicativos de destino SP133011
Esse elemento-de separação de água para serviço pesado fornece combustível limpo e{1}}sem água em diversos setores industriais, operações de pedreiras e projetos de infraestrutura civil.
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