China Everlasting Parts Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais profissionais de filtro de combustível ff5167 na China. Bem-vindo ao filtro de combustível original e genuíno ff5167 de nossa fábrica. Contate-nos para produtos baratos e serviço OEM.
Descrição do produto
O filtro de combustível Spin{0}}On FF5167 é construído com mídia de filtragem plissada de alta-densidade e roscas de conexão M16x1,5 de precisão. Projetado especificamente para ônibus-pesados, urbanos e caminhões comerciais, ele protege os injetores de combustível contra micro{7}}abrasão, evita o entupimento dos bicos e mantém a estabilidade da combustão do motor em condições exigentes de transporte-de longa distância.
Principais pontos fortes
Design de rosca de precisão M16x1.5
Projetado com passo exato de rosca M16x1,5 para proporcionar giro perfeito-na montagem e vedação-à prova de vazamentos em bases de motores europeus.
Papel micro-plissado de alta{0}}eficiência
O meio filtrante plissado em várias{0}camadas maximiza a área de filtragem de superfície efetiva enquanto mantém o volume contínuo da linha de combustível.
Durabilidade aprimorada do anel de vedação
Inclui juntas de borracha resistentes a-óleo{1}}de altas temperaturas, projetadas para reter a elasticidade sob temperaturas extremas de operação do motor.
Carcaça externa resistente à corrosão-
O recipiente de aço externo revestido resiste à ferrugem, umidade e exposição a produtos químicos da estrada durante serviços de transporte severos.
Especificações Técnicas
| Estilo | Filtro de Combustível |
| Dimensão A | 76,0 milímetros |
| Dimensão B | 62,0mm |
| Dimensão C | 71,0 milímetros |
| Dimensão G | M16x1.5 |
| Dimensão H | 124,0mm |
| Quantidade mínima de pedido (MOQ) | 60 peças |
Cenários de aplicações de referência OE
OE/Números de Referência Cruzada
Guarda Frota:FF5167 |Donaldson: P553004 | Filtro de alta fidelidade:SN 5167 |Filtro Mann:WK 727
Cenários Operacionais
Ideal para ônibus municipais,{0}}ônibus de longa distância, caminhões de transporte pesado e equipamentos municipais especializados que operam com alta quilometragem diária:
Heuliez:GX 107, GX 187, GX 317, GX 77 H
Írisbo:AIRWAY 12, Citelis 12, Citelis 18, CROSSWAY 10.6, CROSSWAY 12, CROSSWAY 12.8, GX 327, RECREO
Italmaquina: 3409
Iveco:Via urbana GNC 10
Moreau:SUTRA 9.12
Pausas:1055SL
Resgates: T 51 D
Renault VI:AE 380 MAGNUM, AE 385 MAGNUM, AE 390 MAGNUM, AE 420 MAGNUM, AE 430 MAGNUM, AE 470 MAGNUM, AE 500 MAGNUM, AE 520 MAGNUM, AE 560 MAGNUM, AGORA, ARES 300, ARES 340, ARES 380, C 230, CBH 320 6X6, CBH 350 6X6, CBH 385 6X6, CCH 300, CLM 320 T, CLM 385 T, G 210 TI MANAGER, G 220.19 MANAGER, G 230.19, G 230 TI MANAGER, G 230 TI MAXTER, G 260 MAXTER, G 270 MANAGER, G 270 MAXTER, G 280 MAXTER, G 300 MANAGER, G 300 MAXTER, G 330 MANAGER, G 340 TI MANAGER, G 340 TI MAXTER, GR 191, GR 231, ILIADE 305, ILIADE 340, ILIADE 385, KERAX 260, KERAX 300, KERAX 340, KERAX 385, KERAX 385.26/B, KERAX 400, M 140 MIDLINER, M 150 MIDLINER, M 160 MIDLINER, M 180 MIDLINER, M 200 MIDLINER, M 210 MIDLINER, M 230 MIDLINER, M 250 MIDLINER, ME 160 MIDLINER, ME 180 MIDLINER, MIDLINER M 150.14/C BOM, MIDLUM 135.07, MIDLUM 135.08, MIDLUM 135.09, MIDLUM 135.10, MIDLUM 150.08, MIDLUM 150.09, MIDLUM 150.12, MIDLUM 180.08, MIDLUM 180.10, MIDLUM 180.12, MIDLUM 210.08, MIDLUM 210.09, MIDLUM 210.10, MIDLUM 210.12, MIDLUM 210.13, MIDLUM 210.14, MIDLUM 210.15, MIDLUM 210.16, MIDLUM 250.12, MIDLUM 250.13, MIDLUM 250.14, MIDLUM 250.15, MIDLUM 250.16, MIDR 040226, MIDR 060226, PR 180, PR 180-2, PREMIUM HD 210, PREMIUM HD 250, PREMIUM HD 260, PREMIUM HD 300, PREMIUM HD 340, PREMIUM HR 340, PREMIUM HR 385, PREMIUM HR 400, R 340 TI MAJOR, R 350 MAJOR, R 360, R 365 MAJOR, R 370 MAJOR, R 375, R 380 MAJOR, R 385 TI MAJOR, R 390 MAJOR, R 420 MAJOR, R 420 TI MAJOR, RECREO, R TS 6X4 MAJOR, S 100 MIDLINER, S 120 MIDLINER, S 130.08 MIDLINER, S 135.08 MIDLINER, S 135 MIDLINER, S 140 MIDLINER, S 150, S 150.08 MIDLINER, S 150.09 MIDLINER, S 150.12 MIDLINER, S 150 MIDLINER, S 150 TI MIDLINER, S 160 MIDLINER, S 170 4X4 MIDLINER, S 180.08/09 MIDLINER, S 180.10, S 180 MIDLINER, S 210.08/09 MIDLINER, S 220 TI MIDLINER, TRACER
DAC romano:19.380 FS/FLS, 22.380 DFA, 26.380 DF/DFK/DFS, 32.380 DFAR
Processo de inspeção e garantia de qualidade
Auditoria de montagem de rosca
Verificação 100% do calibre da rosca nas portas de montagem M16x1,5 para evitar emperramento durante a substituição.
Teste de porosidade de meio filtrante
Amostragem laboratorial da distribuição dos poros do meio para garantir a retenção consistente de partículas finas.
Teste de costura hidrostática
Teste de pressão nas costuras-do rolo do recipiente para garantir resistência estrutural contra picos de pressão.
Verificação de compressão do anel de vedação
Inspecionar a dureza da vedação de borracha e as tolerâncias dimensionais antes da embalagem protetora final.
Perguntas frequentes (FAQ)
P: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para o número de peça FF5167?
A quantidade mínima de pedido para esse filtro-de combustível giratório é de 60 peças por pedido em lote.
P: Qual tamanho de rosca de montagem este filtro de combustível usa?
Possui uma rosca de conexão padrão M16x1.5 para fácil substituição em cabeçotes de motor compatíveis.
P: Este filtro pode ser usado em caminhões comerciais Renault VI?
Sim, ele foi projetado para uma ampla gama de caminhões e ônibus Renault VI, incluindo as séries Midlum, Premium e Kerax.
P: Que tipo de impurezas este filtro de combustível remove?
Ele captura partículas finas de sujeira, lodo orgânico, partículas de incrustações e contaminantes de ferrugem de até 5–10 mícrons.
P: Com que frequência este filtro de combustível deve ser substituído nos ônibus urbanos?
Recomenda-se a troca do filtro a cada 15.000 a 20.000 quilômetros, ou conforme plano de manutenção programada do fabricante do veículo.
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