Motor de ar, óleo, filtro de combustível, o carro tem filtro de ar condicionado, comumente referido como "quatro". Respectivamente para o sistema de admissão de ar do motor, sistema de lubrificação, sistema de combustível, o médio dentro do sistema de ar condicionado de filtragem.
Filtro de óleo encontra-se no sistema de lubrificação do motor. O papel de impurezas prejudiciais no óleo do filtro de óleo, virabrequim, biela, eixo de came para limpar o suprimento de óleo, turbocompressor, anel de pistão, como par de movimento, lubrificação, arrefecimento e limpeza com efeito, a fim de prolongar a vida útil dessas peças. Embora o isolamento de filtro de óleo com o mundo exterior, a impureza no ambiente circundante é difícil entrar no motor, mas ainda há um impurezas no óleo.
A impureza é dividida em duas grandes categorias
1) um tipo é o desgaste de peças do motor para a corrida do grão metal adicionado e óleo, do pó do enchimento em contraste.
2), um outro tipo é a matéria orgânica em cimento preto, este é o óleo sob a alta temperatura no processo de condição de operação do motor, devido a alterações químicas no material. Eles fazem a deterioração do desempenho de óleo, lubrificação é Alba e vai ficar com peças do motor, aumentando a resistência. E partículas de metal antiga irão acelerar o eixo de manivela do motor e o eixo de cames no eixo e rolamento, bem como a parte inferior do cilindro e desgaste do anel de pistão, as consequências são: os aumentos de desembaraço de peças, os aumentos de demanda de petróleo, queda de pressão de óleo e a folga entre o anel de pistão e o cilindro forro, óleo do motor é até o topo do anel de pistão , causar a queima de óleo, aumentando o motor óleo e deposição de carbono é formada. Combustível ou ao poço de óleo ao mesmo tempo, fazer o óleo diluído e falha de motor. Estas são a máquina de desempenho é muito ruim, a potência do motor de fumo, grave perda, força revisão antecipada. Função renal) (filtro de óleo é igual ao corpo humano.
Em segundo lugar, dependendo do ambiente de condução, é recomendável que os 5000-10000 km para substituir o filtro de óleo
Filtro de ar é feito no dispositivo de purificação de ar, que é composto de shell e filtro, filtro organizados dentro do shell. Temos todos os tipos de corpos estranhos na atmosfera, como poeira, areia, etc., eles irão acelerar a abrasão do motor, reduzindo assim a vida útil do motor. Às vezes me canso slungshot correia, uma vez no motor, que pode danificar seriamente o motor. Filtro de ar pode evitar isso.
Para aumentar o volume, o shell do filtro de ar são geralmente maiores, que muitas corridas para projetar parte do quadro para o shell do filtro de ar, para melhorar o seu volume. Quando o motor está funcionando, ingestão é interrompido, causando a vibração do ar dentro o ar filtro shell, se a flutuação de pressão do ar é muito grande, às vezes vai afetar a entrada de ar do motor. Além disso, neste momento também aumentará o ruído de entrada de ar. Para evitar o ruído de ingestão, pode aumentar o volume do escudo de filtro de ar, no qual alguns decoram o prato, para reduzir a ressonância.
Filtro de ar no filtro pode ser dividido em filtro de tipo seco e dois tipos de filtro molhado. Materiais de filtro seco para o papel de filtro ou telas não tecidas. Para aumentar o ar através da área, filtro processamento fora muitas pequenas rugas principalmente. Quando filtro luz sujos, pode usar ar comprimido para soprar líquido, quando o filtro manchado grave prontamente substituirá o novo núcleo.
Filtro molhado usando esponja fabricação de materiais de poliuretano, pacote deve acrescentar um pouco de óleo, esfregue uniformemente com a mão, então essa adsorção de corpo estranho no ar. Se o filtro depois de manchada, pode ser lavado com limpo óleo muito sujo, deve substituir o filtro novo.
Se o filtro de bloqueio é sério, vai fazer o ar aumenta a resistência de entrada, a potência do motor. Por causa de aumentos de resistência do ar ao mesmo tempo, também pode aumentar a absorção para a quantidade de gasolina, relação de mistura muito espessa, para que o motor funcionando pior condição, qualquer aumento no consumo de combustível, também é fácil de produzir o depósito de carbono. Em tempos normais deve adquira o hábito de regularmente verificar ar refil do filtro, dependendo do ambiente de condução, sugiro que você mude um 10000-15000 km o filtro de ar.
